劳伦斯世界体育奖共设七大体育奖项，由全球媒体投票评选出的42组全球顶级运动员，将共同角逐2015年劳伦斯年度最佳女运动员奖、年度最佳男运动员奖、年度最佳团队奖、年度最佳突破奖、年度最佳复出运动员奖、年度最佳残疾运动员奖和年度最佳极限运动员奖。F1方程式赛车世界冠军、梅赛德斯-AMG车队的王牌车手刘易斯·汉密尔顿Lewis Hamilton，继2008年获得劳伦斯年度突破奖之后，再度获得本届劳伦斯年度最佳男运动员奖提名。
劳伦斯猜想三：汉密尔顿之极致驾驭
“战斗、超越，这是名副其实的速度较量，这是我所热爱的赛车比赛。”刘易斯·汉密尔顿（Lewis Hamilton）在2015 F1新赛季开始前在采访中如是说。作为两届F1世界冠军得主、最优秀的现役F1赛车手之一，年仅三十岁的汉密尔顿是为极致驾驭而生的天才，就像梅赛德斯-AMG GT S超级跑车一样，完美传承了梅赛德斯家族引以为傲的赛车基因，以近乎偏执的态度实现对驾驭的极致追求。
极致追求，成就王者
汉密尔顿出生在英国一个普通的离异工薪家庭，自小就显示出赛车天赋，8岁开始练习卡丁车便展现出对速度的掌控能力，10岁时已成为英国最年轻的卡丁车全国冠军。父亲为了培养他走上赛车之路，甚至一天要打三份工，而他自己也曾在服装店和酒吧打工逐梦。凭借对赛车梦想的不懈追求，汉密尔顿在9岁那年迎来第一次机遇。1994年的一次赛事晚宴上，他走到迈凯轮车队老板罗恩·丹尼斯面前毛遂自荐，希望有朝一日能为迈凯轮车队效力。经过丹尼斯及团队几年考察，汉密尔顿在13岁那年签约迈凯轮的车手发展计划，成为与F1车队正式签约的最年轻的车手，从此开启一段天才车手的传奇。2007年汉密尔顿首度登陆F1便以1分之差屈居年度亚军，2008年23岁的他夺下2008年度F1世界冠军 ，同时成为F1历史上第一位黑人车手。
无独有偶，为赛道而生的梅赛德斯-AMG四十几年来同样秉承追求极致的信念，不断打造高性能汽车的巅峰之作。作为梅赛德斯-奔驰旗下高性能品牌AMG主导设计研发的第二款超级跑车，以“极致驾驭”为理念开发的全新梅赛德斯-AMG GT S超级跑车更是如此。遵循AMG“一人一机”品牌哲学，每一台梅赛德斯-AMG GT S的发动机都有一位缔造者，从发动机开始制造到组装完成都由一人负责，这位缔造者的手写签名将铭刻在发动机的特殊铭牌上，以极致专注铸就极致品质。梅赛德斯-AMG GT S超级跑车拥有无以伦比的性能和不同以往的操控乐趣，把一流的赛车表现与超凡的日常实用性融为一体，必将像F1赛场上的汉密尔顿一样，成为超跑市场的王者。
极致信念，铸就辉煌
在首次夺得F1世界冠军后，汉密尔顿经历了四年的低潮期，年度排名始终徘徊在四五名，但追求极致的必胜信念始终在他心中。2013年他踏出改变的一步，选择加入梅赛德斯-AMG车队，经过一年的调整，终于在2014年再度迎来巅峰荣耀：7个杆位、11个分站赛冠军，汉密尔顿以384分的总积分再度斩获F1年度总冠军。在接受劳伦斯专访时他说：“2014年是我职业生涯最好的一年，我和我的团队取得了了不起的成绩。这对我而言，是前所未有的。不过今年我们想要做得更好，所以会更努力并以绝对优势姿态统治赛道。”在2015年F1全新赛季中，汉密尔顿目前已取得两个分站赛冠军和一个亚军，胸怀得胜信念，辉煌必将延续。
而本赛季将有望见证汉密尔顿辉煌的，还有担任F1赛场安全车的梅赛德斯-AMG GT S。激情动感的外观设计，带来刚毅而不失柔美的车身线条，尾部流畅饱满颇具性感魅力。超过90%铝制轻量化智能车身结构、全新可变式尾翼设计、前中置发动机布局，传承AMG的极致运动基因。
“劳伦斯奖久负盛名，此番能与诺瓦克·德约科维奇、罗里·麦克罗伊、克里斯蒂亚诺?罗纳尔多这些伟大的运动员共同竞争，是我梦寐以求的事情。”刘易斯·汉密尔顿在接受劳伦斯专访时表示，“我曾见过其他伟大的赛车手摘得劳伦斯奖桂冠，但我暂时还没能将这最高奖项捧入怀中，若有机会赢得本届劳伦斯年度最佳男运动员奖，将是我莫大的荣幸。”2015年4月15日上海大剧院，第十六届劳伦斯世界体育奖颁奖典礼，悬念即将揭晓。
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